توربو شارژ جک (2000) S5

توربوشارژر تحت فشار، حرارت و سرعت چرخش بسیار بالا کار می‌کند و روغن‌کاری صحیح آن اهمیت زیادی دارد. خرابی توربو می‌تواند به شکل کاهش شتاب، صدای غیرعادی، کاهش فشار بوست یا ورود روغن به مسیر هوای ورودی ظاهر شود. قبل از تعویض کامل توربو باید نشتی‌ها، مسیر روغن و سیستم هوای ورودی بررسی شوند.

علائم خرابی توربو شارژر چیست؟

- کاهش قدرت و شتاب

- صدای غیرعادی توربو

- سوت یا زوزه شدید

- کاهش فشار بوست

- دود غیرعادی

- افزایش مصرف روغن

- وجود روغن در مسیر هوای توربو

- روشن شدن چراغ چک

چه زمانی باید تعویض شود؟

توربو شارژ در صورت آسیب جدی به مجموعه، خرابی شفت یا پره‌ها، لقی غیرمجاز یا عدم امکان تعمیر اصولی تعویض می‌شود.

نکات مهم هنگام خرید:

- شماره فنی توربو بررسی شود.

- مدل دقیق موتور و خودرو مشخص شود.

- توربو از نظر ظاهری و سلامت شفت و پره‌ها بررسی شود.

- علت خرابی توربوی قبلی مشخص شود.

- مسیر روغن‌کاری و هوای ورودی پس از نصب بررسی شود.