سنسور اکسیژن عقب جک (2000) S5

سنسور اکسیژن عقب با سنسور اکسیژن جلو از نظر محل نصب و وظیفه یکسان نیست. سنسور عقب بیشتر برای بررسی عملکرد کاتالیست و پایش گازهای خروجی مورد استفاده قرار می‌گیرد. خرابی آن می‌تواند باعث ثبت خطای مربوط به سیستم آلایندگی و روشن شدن چراغ چک شود.

علائم خرابی سنسور اکسیژن چیست؟

- روشن شدن چراغ چک

- ثبت خطای سنسور اکسیژن یا کاتالیست

- افزایش آلایندگی

- عملکرد غیرطبیعی سیستم کنترل آلایندگی

- نمایش مقادیر غیرعادی در دیاگ

چه زمانی باید تعویض شود؟

سنسور اکسیژن عقب در صورت تأیید خرابی سنسور یا اختلال در سیگنال آن تعویض می‌شود. پیش از تعویض بهتر است سیم‌کشی، سوکت، نشتی اگزوز و وضعیت کاتالیست نیز بررسی شوند.

نکات مهم هنگام خرید:

- حتماً سنسور اکسیژن عقب مخصوص جک S5 را انتخاب کنید.

- سنسور عقب با سنسور جلو متفاوت است.

- شماره فنی و نوع سوکت بررسی شود.

- تعداد سیم‌ها و طول سیم سنسور با نمونه قبلی تطبیق داده شود.

- محل نصب قطعه قبل از خرید مشخص شود.